一鍵視頻通話，專業的客服人員耐心指導老年患者操作復雜的給藥裝置，這背后是東軟云科技憑借“重塑用藥指導體驗”創新服務獲得《財富》中國最佳設計獎的真實場景。
2025年對東軟來說是轉折性的一年，創始人劉積仁先后卸任集團CEO和董事長職務，將指揮棒交到了新帥榮新節手中-8。
這家成立于1991年、被稱為“中國軟件第一股”的老牌企業，正在經歷前所未有的轉型陣痛。
要弄清楚沈陽東軟云科技怎么樣，得先看看它到底是做什么的。東軟的業務版圖橫跨多個領域，但主要集中在兩個核心方向：醫療健康和智能汽車互聯-2。
在醫療健康領域，東軟確實有它的“硬功夫”。早在1997年，東軟就推出了國內第一臺具有自主知識產權的CT機-8。
如今，東軟的醫療健康業務已經全面云化，面向中小醫療機構提供云HIS、云EMR、云PACS等基礎解決方案-2。
2025年6月，東軟還與沈陽市政府合作推出了“盛情康養”平臺，覆蓋居家服務、醫護到家等30類核心養老場景-10。
智能汽車互聯是東軟另一個重點布局的領域。基于早期與日本阿爾派公司的合作基礎，東軟為全球車企提供軟件工程服務和平臺產品-2。
東軟還成立了東軟睿馳，專門為汽車提供产品和解決方案，甚至介入了自動駕駛、輔助駕駛等領域-8。
說起東軟的轉型，那可真是“一把辛酸淚，滿紙轉型言”。東軟最早是靠對日軟件外包起家的，1996年成為中國首家上市的軟件企業-8。
當年的東軟，在很多計算機專業畢業生心中就像是如今的騰訊、阿里等大廠，創始人劉積仁也一度被稱為“中國的比爾·蓋茨”-8。
但外包業務的短板也逐漸顯現。隨著國內人力成本上升和市場競爭加劇，東軟開始有意識地撕掉“外包企業”的標簽-8。
東軟云科技作為集團的全資子公司，正在引領這場轉型。它依托東軟全球化布局，以AI驅動的數字體驗、數字互動與數字基礎設施三大核心能力，助力企業構建全球商業競爭力-4。
2025年11月，東軟云科技入選福布斯中國2025出海全球化領軍品牌Top30，成為唯一上榜的綜合數字服務科技企業-4。
這個榮譽可不簡單，它意味著東軟在幫助企業出海方面已經形成了成熟的服務模式。
那么具體來說，沈陽東軟云科技怎么樣幫助企業出海的呢？ 它主要通過“國內+海外”雙軌并行模式，擁有20余個7×24小時交付中心，實現全球資源的高效調度與本地市場的精準洞察-4。
一個典型案例是，東軟云科技為一家頭部跨境電商平臺構建了全鏈路服務生態。通過全球數據挖掘潛在商機、分析競品動態、預測消費趨勢，為平臺選品、定價和營銷策略提供科學依據-4。
在合規方面，東軟云科技也有自己的“兩把刷子”。它主導參與ISO 30105國際標準制定，憑借COPC、6-sigma等專業認證，確保企業出海業務全面符合GDPR、LGPD等合規要求-4。
東軟云科技不僅在企業服務方面有所建樹，在解決社會痛點方面也有創新之舉。2025年，東軟云科技憑借“重塑用藥指導體驗”創新數字服務實踐登上《財富》中國最佳設計榜-6。
這個服務針對的是老年患者用藥指導的難題。患者通過微信小程序一鍵接入專業服務團隊，將醫療服務模式由單向信息輸出轉變為感同身受的實時確認-6。
這種設計思維體現了東軟對社會責任的擔當。用《財富》中國的話來說，“最動人的設計不是將技術用于炫酷，而是在社會脆弱之處，讓技術發揮普惠的力量。”-6
當然，要全面了解沈陽東軟云科技怎么樣，也得看看它面臨的問題和挑戰。2025年三季度報告顯示，東軟集團雖然營收保持8.72%的增長，但核心業務已經陷入虧損-1。
5108萬元的歸母凈利潤看似守住了盈利底線，但這一利潤主要靠政府補助和金融資產收益支撐，扣除非經常性損益后，核心業務實際虧損4377.1萬元-1。
更值得關注的是，東軟的研發投入增加并未轉化為競爭力。前三季度8.18億元研發費用，同比增長18.27%，但既沒筑起新的技術壁壘，也沒拉動營收增長-1。
東軟的資金鏈也面臨壓力。2025年前三季度，經營活動現金流量凈額凈流出0.33億元，應收賬款占同期營收的26%，壞賬風險仍在累積-1。
面對這些挑戰，東軟云科技和整個東軟集團正處于轉型的關鍵時期。新帥榮新節上任后，強調“聚焦醫療健康、智能汽車互聯”，但尚未提出實質性的戰略收縮與重構-1。
東軟需要在多元化布局和聚焦核心業務之間找到平衡點。行業專家指出，東軟應該果斷收縮非核心業務，聚焦醫療IT、智能汽車軟件等仍有競爭優勢的領域，集中資源構建技術壁壘-1。
東軟也需要優化資產結構，加速處置低效資產，緩解資金鏈壓力。同時建立以盈利為導向的研發與運營體系，讓投入真正轉化為核心競爭力-1。
榮新節上任后，東軟集團在2025年三季度報告中核心業務虧損4377.1萬元，但東軟云科技卻憑“重塑用藥指導體驗”服務登上《財富》中國最佳設計榜-1-6。
這家老牌IT企業旗下的創新力量，一面助力中國油氣央企的智慧船隊管理系統獲得IDC大獎-3，一面用視頻指導幫助老年患者正確用藥。
當福布斯將“出海全球化領軍品牌”榮譽頒給東軟云科技時-4，沈陽鐵西區的軟件園里，技術團隊正在調試即將出口海外的智能汽車互聯系統，而集團財務部門則在為第三季度的虧損報告尋找突圍路徑。
